N.L.E. Trenching Machine Mk-I(Cbltivator No.6.Был разработан в Англии в 1939 году для прокладки траншей в боевых условиях.                                   
( Read more... )

Смотрим на самодельный броневичок на заднем плане:

Никаких подписей не было, но предположу что это Афганистан. Порешили, что пусть будет Ирак.

Один корпус Сентинела АС-IV оснастили торсионной подвеской.Хотя опытную машину испытали,возможности установить новую подвеску не нашли.Нашел только эту  картинку.

Ещё один гантрак на базе самосвала (очень кликабельно):

( ещё фото )

В тридцатые годы японцы разработали несколько прототипов танка Чи-ха с разными вариантами ходовой.
( Read more... )

Нашел на просторах интернета эти фото без комментариев.
( Read more... )

Германский суррогатный броневик, они строились все в 1919/21 г.

                                                                                                        Прототип танкетки MU-2 Чехословатская версия английской танкетки карден-лойд.

     

( Read more... )

Вот:

( не впечатляет? )

мало кто обратил внимание в предыдущей записи (подозреваю, что никто) на одну маленькую детальку на танке М26
( Совершенно напрасно )

В 1946 году была разработана экспериментальная бронебашня T121 для установки на средние танки M4 и M26. Башня монтировалась на место стандартной командирской башенки. В башне было смонтировано все, что необходимо:
электропривода ВН и ГН
БК для пулеметов
приборы наблюдения и прицеливания
было предусмотрено заряжание пулеметов изнутри башенки через специальные лючки. пулеметы монтировались снаружи в любой комбинации калибров .30 и .50
броня башни от 15 до 51 мм
угол ГН 360
углы ВН от -10 до +25
масса 900 кг без пулеметов и боезапаса

( Под катом примеры и версии )

в продолжение темы 01
в продолжение темы 02
Вновь США, вторая мировая, теперь флот
на вооружении американских торпедных катеров стояли неплохие турели Dewandre под спаренный .50, с гидроприводом
но первые же столкновения с японцами на Филиппинах и в Жемчужной гавани заставили моряков обрезать шланги приводов и наводить оружие вручную. Ура! сказали снабженцы и была разработана упрощенная версия Mk17 с ручным приводом ВН и ГН. и воевала до конца войны.
( Раз такая хорошая давайте ставить ее на сухопутную технику )

Попалась достаточно интересная фотография. По видимому здесь изображен первый противобаррикадный вариант броневика. На фото солдаты Фрайкора, успешно давившие баварскую социалистическую республику и вообще красных в Германии. Итак, что же в броневике ( модель броневика, по моему, это Даймлер) Вы можете видеть, что у одного из бойцов в руках огнемет, шланг подачи огнесмеси ведет не к баллону на спине, а куда то к крылу машины, где судя по всему и закреплен бак с огнесмесью, насколько рационально это решение и защищен ли бак броней судить сложно. Но тактика применения вполне ясна, медленно продвигаясь по улице под прикрытием броневика бойцы буквально выжигали баррикады и подвалы. Жечь приходилось много отсюда и увеличенный запас огнесмеси. Но это лишь предположение.

Чехи уже пападались: http://shushpanzer-ru.livejournal.com/30384.html#cutid1  http://shushpanzer-ru.livejournal.com/693043.html                                                                                  
Все началось с этого КН-50,а закончилось КН-70( Read more... )( Read more... )

( Read more... )
 Christie-M1942



( Read more... )
( Read more... )( Read more... )


( Read more... )

( Read more... )
( Read more... )( Read more... )( Read more... )

И при этом даже особенно не прячется. Новый "наблюдательный" броневичок полиции штата Флорида.

( ещё фото )
ЗЫ. Мне нравятся эти жалюзи))

С башней от польского бронетранспортёра SKOT 2.

Берём адын красный гваздыка побитую 2С1 "Гвоздика", и приделываем к ней башню от БТР'а (видимо, вместе с куском крыши), по традиции, покрываем всё резиной.

Type2587                                                                                                       Про многобашенных японцев нашел только эти посты http://shushpanzer-ru.livejournal.com/229949.html  http://shushpanzer-ru.livejournal.com/128005.html  Поэтому решил дополнить.Начиная с1927 года японцы разработали несколько трехбашенных танков.Фото тех что обнаружил собрал в этом посте.В книге Федосеева  "Бронетехника Японии" упоминается еще один танк весом 32 тонны,который мог двигаться по железной дороге,вооружение-75мм пушка,экипаж-6 человек,скорость-55 километров в час, толщина брони-35 мм (к сожалению другой инфы нет).


( Read more... )( Read more... )
( Read more... )
( Read more... )
( Read more... )


( Read more... )( Read more... )





( Read more... )


( Read more... )

У испанцев, в отличие от меня, фантазия никогда не заканчиватся:

Картинка для привлечения внимания

Наименование: T8 No 1
Назначение: ЗУ
Экипаж: вероятно 2 чел
Боевая масса: неизвестно
Мощность двигателя: вероятно 2л.с.
Вооружение: 1х.30
Год: 1932
( Под катом самоходные и бронированные ЗУ различной степени шу )

*на правах пятницы*
Турция, Анталия, 25 мая 2011-го (у них там какой-то фестиваль цветов был).

Летающий танк МАС-1(ЛТ-1) был разработан в 1937 г.( Read more... )( Read more... )( Read more... )